এই কম-তীব্রতার আলো একটি স্থির জ্বলন্ত বিমান চলাচল
বাধা আলো যে বাধা শীর্ষ চিহ্নিত করার জন্য পরিকল্পিত
উচ্চতা 45 মিটার অতিক্রম করবেন না।
সম্মতি
ICAO অ্যানেক্স 14 ভলিউম 1, সপ্তম সংস্করণ, 2016, টেবিল 6.3 নিম্ন
তীব্রতা টাইপ A / B / E বাধা আলো
FAA L-810
CAAC MH6012-2015 এভিয়েশন অবস্ট্রাকশন লাইট, MH 5001—2013
এরোড্রোমের প্রযুক্তিগত মান
বৈদ্যুতিক
3 উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ক্রি LED, নিশ্চিত করুন LED ব্যবহার করার সময় উজ্জ্বল থাকে
DC (48V) এবং AC (110-240VAC) তে পাওয়ার সাপ্লাই, আলো কাজ করতে পারে
সাধারণত যখন ইনপুট 48VDC/110VAC/240VAC
LED পাওয়ার সাপ্লাই বোর্ডে শর্ট সার্কিট এবং ওপেন সার্কিট রয়েছে
সুরক্ষা, ধাতু অক্সাইড varistor দ্বারা লাইন ঢেউ সুরক্ষা
শারীরিক
উপরে পাখি প্রতিরোধক স্পাইক
আলো এবং ভাল রূপান্তরিত করার জন্য অনন্য ডিজাইন করা PMMA লেন্স
স্বচ্ছতা
উচ্চ স্বচ্ছতা এবং অ্যান্টি-ইউভি পলিকার্বোনেট কভার ব্যবহার করতে পারে
হলুদ ছাড়া 3-5 বছর
UV সুরক্ষা পাউডার প্রলিপ্ত উজ্জ্বল হলুদ রঙের বেস আরও ভাল করে তোলে
দৃশ্যমানতা এবং কঠোর পরিবেশে দীর্ঘ জীবন
বেস উপাদান ডাই ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম যা শক্তিশালী জারা আছে
প্রতিরোধ, শক এবং কম্পন সুরক্ষা
3/4 ইঞ্চি থ্রেড হোল মেরু ইনস্টলেশন সহজ করে তোলে
কোন স্ক্রু ফিক্স টাইপ - শুধু মোচড়, কভার শক্তভাবে সংশোধন করা হবে
ব্যবস্থা পরিকল্পনা
দিন/রাত অপারেশনের জন্য অন্তর্নির্মিত ফটোসেল (সন্ধ্যা থেকে ভোরের অপারেশন,
স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু যখন ব্যাকগ্রাউন্ড আলোকসজ্জা <50cd/㎡
স্থির (ফ্যাক্টরি সেটিং)/20FPM/30FPM/60FPM DIP সুইচ চালু
পিসিবি
ঢেউ এবং বাজ সুরক্ষা
ঐচ্ছিক
দূরবর্তী পর্যবেক্ষণের জন্য অ্যালার্ম যোগাযোগ (কোনও COM NC নেই)
NVG ব্যবহার করে পাইলটের জন্য ইনফ্রারেড LED
জিপিএস সিঙ্ক ফ্ল্যাশিং
আবেদন
AH-LI-B2 কম-তীব্রতার আলোর উপরে একাই ব্যবহার করা যেতে পারে
সুউচ্চ ভবন, উচ্চ চিমনি, চিহ্নিত টাওয়ার (টেলিকম, জিএসএম,
মাইক্রোওয়েভ ও টিভি), হাই পোল, টাওয়ার ক্রেন, উইন্ড টারবাইন ইত্যাদি কখন
উচ্চতা 45 মি থেকে কম।
যখন বাধা বস্তু 45m-এর বেশি হয়, তখন AH-LI-B2 ব্যবহার করা যেতে পারে
মাঝারি-তীব্রতা বা উচ্চ-তীব্রতা বাধা আলো নির্দেশ করার জন্য
একটি অবিচলিত লাল নিরাপত্তা আলো সঙ্গে বিপজ্জনক বাধা